Amortismanda Özellikli Durumlar

Bilal Levent ERTAŞ

1.GİRİŞ

Türkiye Muhasebe Standartları tanımına göre amortisman, bir varlığın amortismana tabi tutarının yararlı ömür süresine sistematik olarak dağıtılmasını ifade etmektedir. Kıymetin maliyetinin ekonomik ömrüne dağıtılması, kullanım süresi boyunca işletme gelirlerinde bir artış meydana getiren duran varlık için yapılan harcamanın ilgili dönemin gelirleri ile karşılaştırılması hususunda fayda sağlamaktadır. Ayrıca, iktisadi kıymetler için amortisman hesaplanması, amortismana tabi iktisadi kıymetlerin işletme bilançosundaki gerçek değerlerinin görülmesini sağlamaktadır.

Okumaya devam et “Amortismanda Özellikli Durumlar”

Motorlu Taşıtlar Vergisi İçin Revizyon Gerekliliği

motorlu taşıtlar vergisi

        

Bilal Levent ERTAŞ

Vergi Raporu, Sayı:167, Ağustos 2013

 

            GİRİŞ

           Türk Vergi Sistemi’nde servet üzerinden alınan vergilerden biri olan Motorlu Taşıtlar Vergisi, 1957 yılında hususi otomobil vergisi adı ile getirilmiş, 1963 yılında 197 Sayılı Kanun’la yeniden düzenlenerek Motorlu Kara Taşıtları Vergisi adını almıştır. 1980 yılında ise yapılan düzenlemelerle verginin kapsamına, kara taşıtlarının yanı sıra, motorlu deniz ve hava taşıtları da alınmış; verginin ismi de Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) olarak değiştirilmiştir. Motorlu deniz taşıtları daha sonra 5897 Sayılı Kanun ile 30.06.2009 tarihinden itibaren Motorlu Taşıtlar Vergisi’nin kapsamı dışına çıkarılmıştır. Vergilendirme ölçüsü ve hadleri konusunda ise söz konusu kanunun 5 ve 6. maddelerinde yer alan, silindir hacmi, yaş, azami toplam ağırlık ve azami kalkış ağırlığı gibi ölçüler belirlenmiştir. Ancak teknolojinin gelişmesiyle beraber mühendislik ürünü olan motorlu araçların vergilendirmesinde kullanılan bu teknik ölçülerde zaman içinde bir takım gelişmeler yaşanmıştır. Okumaya devam et “Motorlu Taşıtlar Vergisi İçin Revizyon Gerekliliği”